[Musik] so liebe kollegen nachdem ich ja die ersten beiden contests quasi verloren habe [Musik] ihr seht ja wir fahren jetzt bisschen ins ländliche und dann schauen wir was wir gleich noch finden so erstmal ein bisschen hier mit unseren schönen boliden mal durch die natur fahren ja einfach auch mal oder hast du ein stromausfall da vorne hier bin ich ja echt mal gespannt mit sinn fürs warten mal ab muss ja etwas sein was auch zu unserem thema passt mit unseren es heute bei stadt land bach [Musik] guckt euch doch mal diese wunderschöne burg da oben an keine einwände gebe ich gerne angenommen ihr werdet heute noch lernen dass audi fahrer eben auch in gewissem sinn für kultur habe das ist ja für die skoda und vw kollegen vielleicht ein bisschen neu schön wenn dieses malerische vogelgezwitscher von euren nadeln in diesem motor unterbrochen wird herrlich über diesen ganzen berg auf nasser und christian kommst du da wo es bergauf geht geht es auch backup wir können ein bisschen schnell bin und erst knapp ich rede lieber das wort ich bin ja froh dass das jetzt aus es würden vielleicht gucken wo der frosch die locken hat und dann schauen wir mal wie eure boliden denn hier eigentlich mit dem neuen stromer von audi mithalten sind eure autos eigentlich beide mit offroad systemen ausgestattet der touareg da durchaus zu viel versprochen ich habe eben noch gesagt von wegen großstadt autor shoppingtour kindergarten ist nun mal bei den richtigen in sachen angekommen länderspiel platte aus ich habe mir noch die letzten tage kontakt gefunden das ist der hat man so viel über volkswagen hatte hallo schön dass es geklappt hat erzählt jedes wetter die jungs haben keine ahnung was sie erwartet die haben eine morgenstunden haben getroffen dass ich eigentlich mit dem e-tron bei euch vorbei kommen wollte die abgesprochen haben zu einem dreh zu machen dann habe ich nein gesagt haben beide ihre es vorbei jetzt klappen lassen von meiner seite sage sage ich schon respekt sicherheit geht bei uns vor oberster stelle deswegen ganz kurz ein paar kleine information vorab [Musik] der mann zeigen das ist doch und dann programm und nicht legal aber ich die jungs ich habe etwas für euch damit ihr hätte von der sonne geblendet zeit und vielleicht auch eine schöne brille für euer hübsches gesicht haben [Musik] der tausch ist sogar die ko runde verpasst [Musik] da war dann kann’s losgehen so das papier bitte jetzt mal hinterher wir fahren jetzt mal hier unter den abbau bereich einfach mir voll [Musik] doch was passiert jetzt hier es würde mich auch interessieren das zu ihnen vor horst hier seht ihr doch wir haben drei wunderschöne autos also ein wunderschönes und 22 weitere schöne schweine ja ich habe mit der man hat man besprochen dass wir ein kleines eine kleine challenge machen haben wir so ein kleiner rundkurs vorbereitet und wenn

wir gleich mal auf zeit fahren mal gucken was die autos so können er macht mit unsere kurze einführungsrunde wird noch was zu sagen dass für die strecke kurz kennen lernen dass da auch niemand zu schaden kommt und dann schauen wir mal was die kisten so ergeben der fetisch heute bereit gerne den fall dann wieder einsteigen wir fahren jetzt hier links an dem bunker vorbei hier auf der rechten seite aufpassen muss untergeht liegt noch mehr arbeiter in den tod reißen ein loch vergleich fast schon gesehen hier ein bitte wie hoch ist die frage wer in den challenge gleich noch ein stehenbleiben amberg ein baum ein stillstand und wieder weiterfahren oder spenden ich meine du ja okay du bist behauptest du immer wir haben eine schöne anstieg beziehung schön also ja nicht mal ein bisschen gedanken um dein kodiak mit dem langen radstand aufsetzt hängst du da und dass ihr weißer wendepunkt ist [Musik] 13 aufbrummten die ein wendekreis nicht zu groß ist so etwas wünschen fallen aus dem auto statt heute hat es einfach menschen nervös so jungs und hier trainer sein warum das ganze in die andere richtung [Musik] rekord sein bis jetzt noch nicht erlegen sie eine vor gleich oder kann ich gerne machen zwischen den galopper controlling wendezeit vor sondern was der kollege drauf hat dass er seine challenge so bringt ich bin gespannt ob er jetzt schon so im gelände 32 [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] 52 55 vorgelegt unter einer minute du willst dass wir gleich erstmal sehen hinten sind nicht meine fällt natürlich vorschriften na ja gucken sondern zeige ich ihnen jungs mal wie es geht hier und mal gucken ob die dritte challenge auch für mich entscheiden kann christian natürlich schon vorgelegt aber ich bin mal gespannt so jan bereit im bereich ist die ansage ich doch [Applaus] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] auf die schlecht 45 56 das war demontiert sich 56 geborene runde zwei wir brauchen

definitiv eine runde zwei du musst die ansage wir sind bereit dirk auch bereit ich bin bereit [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] zwei tonnen reis geladen sind die auslaufzonen ins scheiße also schon mit einem glorreichen platz drei von 52 sekunden 5 und 15 jahren ja ich bin zweiter geworden in dieser challenge mit 45 bis 65 und in der gerade 42 sekunden beim 10 4 sekunden 67 so männer haben einen furiosen sieg hier bei deiner challenge ist aber die autobahn gefahren was natürlich ziehen die war richtig durch keine ahnung wie haben sie jetzt eine challenger ja die hat mich herausgefordert ich wollte heute morgen nicht mitfahren nein aber ich habe ja nichts anderes da bin ich mal gespannt was du auf dem kurzen stück organisiert hast du wirst sehen dann auf [Musik] zurück zum thema nochmals herzlich willkommen jetzt hier aus dem cockpit des audi e-tron nachdem wir jetzt den vormittag schon damit verbracht haben die autos mal vom ladevolumen zu testen und auch mal in einer großen peace gruppe mal auszuprobieren kleines rennen gefahren gehen wir jetzt auch mal bisschen auf die auf die technischen themen ein weil wir sind ja in einem hochinnovativen auto unterwegs und können jetzt die fahrt zu unserer nächsten challenge mal kurz nutzen ein paar details zu erläutern ja also audi e-tron seit märz diesen jahres auf den markt das erste voll elektrische fahrzeug von audi ausgelegt als suv im bereich unterhalb von q 8 und unterhalb von q7 also von der von den volumen von den abmessungen nicht ganz so groß ich sag mal von der innenraum größe und von den äußeren abmessungen ähnlich eines a6 nur eben als suv in der hoch gelegenen form wir haben also ein vollelektrisches fahrzeug mit zwei elektromotoren an der vorderachse ein und der hinterachse mit einer 95 kilowattstunden batterie im boden des fahrzeugs das ist eine 700 kilo schwere einheit deswegen kommen wir auch auf ein relativ hohes tag zum fahrzeuggewicht von fast zweieinhalb tonnen das fahrzeug hat eine nennleistung maximalleistung schon von 300 kw in dem sogenannten boost modus das heißt wenn ich das auto im sportmodus bewege habe ich bis zu acht sekunden lang 300 kilowatt leistung auf den achsen für den regelbetrieb sind 265 kw abrufbar ja das reicht aber um das auto von null auf hundert in 5,7 sekunden zu katapultieren und das tolle ist eben wir haben hier leistungen sofort es gibt also keinen keine gedenksekunde wie beim verbrenner wir haben also direkt das drehmoment von 664 newtonmetern ab sekunde 1 an den achsen und mit dem permanenten allrad geht das natürlich nur gerade einfach geradeaus nach vorne und das vehement durch die elektromotoren gibt’s auch das klassische schaltgetriebe nicht was wir vom trainer kennen also wir haben die fahrstufe drive oder sport und entsprechend beschleunigt das auto ruckfrei einfach bis zur maximalen höchstgeschwindigkeit von 200 km/h so das ist jetzt mal so mal so die eckdaten des antriebs wir haben dann verbraucht jetzt angegeben mit 24 kilowattstunden bei einer 95 kilowattstunden kapazität des akkus kann man sich dann den den

nominellen verbrauch runter rechnen also der wagen wird angegeben mit einer reichweite von 400 kilometern nach wtp realistisch im fahrbetrieb das haben wir heute auch schon mal getestet wenn man ein stück weit hochrechnet sind auf jeden fall 330 je nach wassertemperatur auf 350 km realistische reichweite für den alltag ansonsten ist das auto aufgebaut wie ein klassischer moderne audi wir haben also ein bedienfeld ein armaturenbrett das ist wie bei jedem anderen modell aktuell auch sich also jetzt nicht nach elektrofahrzeug aus wenn wir drin sitzen das einzige was man merkt dass man hört nichts also das auto ist extrem gut gedämmt und wir haben nur ein leises surren und hören eigentlich nur die abrollgeräusche der rede mehr ist einfach nicht wahr zu nehmen und somit fühlt man sich auch direkt holen in dem auto also man hat keine großen um gewöhnungsphase man kommt in den ersten kilometern bereits einfach ganz schnell rein in das thema und ist begeistert mich immer wieder wenn ich hier einfach mal kurz aufs gas drücken bei dem auto das man einfach direkt den beschleunigungs effekt hat also es gibt einfach gar keine verzögerung sondern ich geb gas die leistung ist da der ruft ab und das auto geht nach vorne das ist wirklich einfach bemerkenswert ja das ist erstmal so direktorin auto startet bei 79 1900 euro das ist die basisausführung je nach ausstattung haben wir jetzt hier den vorführwagen der liegt im listenpreis bei etwa 104.000 euro und ist noch nicht das ende der fahnenstange ist aber schon ein gut ausgestattetes fahrzeug und bringt eben alle technischen features auch was die assistenzsysteme mit angeht mit also ob es der abstandshalter ist ob es der spurhalteassistent ist ob es der plan spot ist das heißt also wenn ich autos im rückwärtigen verkehr habe der klassische schulterblick wird quasi ersetzt ich habe also waren hinweise in den außenspiegeln das ist alles serienmäßig sogar an bord ganz spannende sache wir sind ja heute im vergleich mit unseren verbrenner kollegen toreck und kodiak hat dieser wagen den ganz entscheidenden vorteil trotz des hohen listenpreises haben wir die subventionen der listenpreis besteuerung das heißt das auto ist ja mit einem halben prozent vom listen wert vom vermissten neupreis guten preis zu besteuern also ich bin nicht die gleiche ein prozent regel findet ihre anwendung sondern es ist eben mit 0 5 prozent besteuerung ist gerade für leute interessant die geschäftswagen fahren oder firmen habe selbständigen et cetera nach das natürlich ein riesen monetären vorteil nicht nur dazu das lauteste ist der gewinnt in erste schiebedach hören ja ansonsten ganz interessante sache bei dem auto noch jetzt haben wir zwar bei koch aber über al mabhuhs berg hoch geht geht es auch wieder berg runter das auto hat eine wahnsinnige rekuperation leistung also wir kooperieren mit 0,3 bis zu 0,3 g und das heißt wenn ich also dann den fuß vom gaspedal nehmen und kommen sollen kann ich dem auto über die schaltpaddel sagen wie stark er ist eben rekuperieren soll in drei verschiedenen stufen ist das möglich und das imitiert quasi also dass in dem in den meisten fällen im alltag wenn ich jetzt normalen verkehr mitschwimmen auf eine rote ampel zu oder auf einen fallen eine verkehrssituation wo ich langsamer fahren muss genügt eben genau diese bremsleistung durch ihre kooperation ich muss gar nicht selbst über das bremspedal eingreifen und selbst wenn ich das tue ist bis zum 03 der beschleunigung gar keine mechanische bremse das heißt also gar kein klotz auf scheibe sondern wir haben nur das umwandeln der elektromotoren generatoren dadurch quasi die einen widerstand erzeugt wird energie erzeugt ist das sehe ich auch hier vorne in der anzeige und das auto bremst quasi und gewinnt dabei energie zurück das heißt ich kann wirklich durchschnitt beck abfahrt wieder laufleistung dazugewinnen das ist ein sehr ausgeklügeltes system und kann bis zu 30 prozent der reichweite ausmachen die ich mit dem auto fahre je nachdem wie ich darauf achte je nachdem ich diese rekuperation nutze die defensives fahren kann ich wirklich da durch den akku aufladen werden im fahrbetrieb das macht oder das macht richtig was aus ich denke mal das war nicht zu die die wesentlichen highlights von dem auto was anderes fällt mir gar nicht ein macht auf jeden fall ein riesen spaß heute morgen in der kiesgrube hat man gemerkt er allrad funktioniert wunderbar der nachteil natürlich in der kiesgrube wir haben zweieinhalb tonnen also selbst der tour liegt das dickschiff von vw ist mit etwas über zwei tonnen angegeben das heißt wir haben wirklich ein ein gewichtsnachteil von 500 kilo bei dem fahrzeug und es muss natürlich bewegt und vor allem gebremst werden ist einmal das beschleunigen funktioniert unheimlich gutes bremsen an sich auch nur wenn man natürlich auf losem untergrund unterwegs ist oder musste schlamm lache fahren oder so was das auto schiebt natürlich das gewicht lässt sich auch die physik nicht nicht aushebeln und deswegen habe ich möglicherweise heute morgen wie eine oder andere sekunde auf grund des

gerichts darauf verloren aber das ist gar nicht schlimm wir haben doch anderen stellen das heute auf die wir uns freuen wir sind jetzt auf dem weg der karten auch irgendwas in petto ich glaube es hat irgendwas mit wasser zu tun ich weiß jetzt noch nicht zu viel und aber sowie die autos auf jeden fall nach der schlammgrube ist aussehen könnte es auf jeden fall auch gebrauchen und dann schauen wir mal die kisten wasserscheu sind oder ob sie es vertragen also dann wünsch euch noch viel spaß beim zugucken um schauen wir mal was gleich noch zu hause zu kommen [Musik] [Applaus] [Musik] [Musik]